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  • 丢掉“架子”,立起“样子”
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    原标题:丢掉“架子”,立起“样子”

    ●干部身份是为兵服务的“代表证”,不是高高在上的“特权证”

    许世友下连当兵的故事,时至今日仍被人们屡屡提起。1958年,时任南京军区司令员的许世友上将挂上列兵军衔,来到舟山群岛某步兵连当兵。他对所在班班长说:“我来当兵就是要和大家同吃同住同操作,我不当特殊兵。”许世友这么说的,也是这么做的,处处拿出“兵样子”,和基层官兵打成一片,连队战士对他的称呼也由首长变为“许同志”,再变为“老许同志”,最后亲切地称呼他“老许”。在官位而不像官、没有当官的“架子”却有士兵的“样子”,许世友这种朴实作风打动人心,也引人思考。

    如今部队个别干部职务不高,“官架子”却不小。他们习惯于高高在上发号施令,隔空指挥多、躬身实践少,对部属要求提的多、关心疏导少,脚下不沾泥土,身上“官气”十足,“兵味”全无。这种官僚习气,是寄生在干部身上的有害“病菌”,伤害的是官兵感情,贻误的是强军事业。若不及时治理、彻底根除,必将导致官兵关系紧张,使部队战斗力建设受到影响。

    纵观我军发展历程,官兵一致历来是制胜法宝。井冈山时期,从军长到士兵,吃的一样是红米饭和南瓜汤,穿的一样是草鞋和粗布衣。长征途中缺吃少喝、忍饥挨饿,干部把干粮匀给战士吃,指挥员把马匹让给病号骑,关心战士胜过关心自己。“战士不吃官不咽、战士不睡官不眠”。正是靠着官兵一致、上下同心,我军才能由小到大、由弱到强,不断从胜利走向胜利。

    有些干部之所以放不下“官架子”,张口官腔官调,动辄喜欢“指点江山”,主要是想在部属面前树威严。岂不知,干部的威信是在处理事情解决问题中立起来的,而不是端出来的、摆出来的。俗话说得好,“干部,干部,先干一步”,干部要赢得战士的支持拥护,必须在战士面前树好形象,吃苦在前,享受在后,时时处处做表率、当楷模。如果处处与战士保持距离,产生的不是威信而是隔阂。要真正立起威信,获得认可,惟有丢掉“架子”,立起“样子”。要端正对战士的根本态度,努力做战士的知心人,密切彼此的关系,架起友谊的桥梁;在处理问题时,既讲原则,又注意方式方法,在循循善诱中赢得信任。

    干部身份是为兵服务的“代表证”,不是高高在上的“特权证”。把“官架子”当成“玻璃墙”打碎,用既亲和又模范的形象带动影响周围战士,就一定能凝聚军心士气,产生齐心协力为共同目标而奋斗的巨大力量。

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    凤凰网汽车讯 日前,我们从官方获悉,东风风行CM7经典版车型已正式上市。新车根据配置不同共推出3款车型,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,售价区间在11.89-14.99万元。具体售价详见下表:

    东风风行CM7经典版 官方指导价
    车型
    售价(万元)
    2.0T 手动豪华型
    11.89
    2.0T 手动尊享型
    12.89
    2.0T 自动尊享型
    14.99
    制表:凤凰网汽车

    外观方面,新车基本维持现款车型的设计风格。细节方面,车头采用三横幅式前格栅设计,搭配两侧造型粗犷的菱形大灯组,让该车看上去十分健硕而气派。新车采用了侧滑门设计,便于乘客上下车和货物装载的同时,也节约了横向空间。

    车身尺寸方面,风行CM7经典版的长宽高分别为5150×1920×1925毫米,轴距长达3198毫米,车侧后段采用了超大面积的侧车窗,在营造豪华感的同时,车内也获得了更为宽敞明亮的乘坐感受。车尾造型相对简约,大尺寸的尾灯造型与前大灯相呼应。

    现款东风风行CM7

    内饰方面,CM7的设计同样适合商务用途所需的豪华、沉稳的风格,黑色与棕色搭配的内饰、配合部分仿木质饰板的点缀,细节之处显精致。为了应对商务出行,该车后排座椅可以进行旋转,更方便后部乘客之间交谈。

    现款东风风行CM7

    配置方面,新车配备了博世9.1版ESP系统、倒车影像、胎压监测、定速巡航、数显自动空调、前后独立控制空调、蓝牙系统、手机互联等丰富配置,能够轻松迎合时下主流用户的日常需求。

    动力方面,东风风行CM7经典版将搭载来自三菱的2.0T涡轮增压发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩250牛米。传动系统匹配的是6速手动及6速手自一体变速器。

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    灌阳花竹上市
    2019-04-02 18:40:39   来源:南方科技报   编辑:陈美静   评论:0 点击:

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