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  • 买次低配就够了?这款国产7座旗舰SUV买哪款最有面子?
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    SUV、长得好看、7座、空间大、配置不低、价格合理,能把这几方面综合起来的车型,想不受到关注都难。不久前上市的荣威RX8便是这样一辆车,它不光集齐了以上的优点,还具有非承载式车身(说白了就是有大梁),高配车型还带有伊顿全自动机械差速锁,可以说是相当全能了。

    共计 2899 建议阅读时间 8 分钟

    可想而知,RX8的热度是相当高,而全系16.88万-25.18万元的售价也让不少持币待购的消费者按捺不住了,那么究竟哪一款最值得购买呢,接下来我帮大家分析一下。

    车型简介:

    在分析之前,先对这辆车进行简要的介绍吧。外观方面,RX8采用了荣威家族式设计语言,车头大尺寸进气格栅,与位于前保险杠处的下进气格栅组成“X”形,加上横贯的镀铬饰条,带来豪华大气之感。

    前大灯造型规整,上下灯眉与进气格栅无缝连接,增强整体感。内部矩形发光体也使这双眼睛炯炯有神。光源方面,中高配车型为全LED,低配车型为部分LED,比较厚道。

    雾灯采用四颗矩形LED光源组成,非常别致,在造型上也与前大灯产生了呼应。外部镀铬“C”形边框有着画龙点睛的效果。

    车身侧面方正硬朗,一条腰线从头灯一直延伸至尾灯,加上突出的前后轮拱,显得很有力量感。后三角窗下方线条呈上扬趋势,车顶线条也略有下溜,在硬朗之余营造出些许动感,使侧面看起来更有活力。

    高配车型20英寸的轮圈与魁梧的身材很配,不过想要进行越野,还是小轮圈更适合。

    车尾造型协调,并且层次感分明,横贯尾部的宽大镀铬饰条是最大亮点。

    车身尺寸方面,荣威RX8长宽高分别为1923/1930/1840mm,轴距为2850mm,在同级别中也算是块头比较大的了。

    内饰简约大气,中控台使用了大面积软性材质,搭配拉丝金属质感饰条,营造出较强的豪华氛围。三辐式方向盘造型与RX5等车型较为相似,但更多的金属装饰更显高级。且内饰共有三种配色可选,满足不同消费者的需求。

    虽然不是全液晶仪表盘,但位于中央的彩色液晶屏尺寸有7英寸,足够显示丰富的行车信息。

    高达10英寸的中控屏幕,内置上汽与阿里联合打造的智联网汽车智能系统2.0,大多数的操作都可以在此完成,因此车内按键极少。位于屏幕下方的几颗实体按键,做工和手感都非常不错,让人爱不释手。

    乘坐空间及储物空间方面,RX8都属于同级正常水平,满足日常使用。

    在第三排座椅立起的时候,行李厢空间仍有一定的实用性,表现还不错。

    动力方面,RX8搭载2.0T发动机,最大功率224马力,最大扭矩360牛·米,参数中规中矩,匹配6挡手自一体变速箱。

    而它与市面上大多数7座城市SUV的最大区别则在于它的非承载式车身结构,以及更加强悍的四驱系统。


    RX8采用一套全时四驱系统,AUTO模式下为40:60的前后动力分配,当电脑检测到车轮打滑时,也会在0%-100%之间切换。还可手动切换到两驱模式,以提升燃油经济性。

    中央差速器为多片离合器结构,而后轴配备了磨片式机械限滑差速器,在两侧车轮转速差超过120rpm时可自动锁止,帮助车辆脱困。在国内媒体对其进行四驱测试时,RX8可以顺利完成单轮脱困,足以说明其四驱系统不是个摆设。

    配置分析:

    好了,车型介绍完毕,下面进入正题,说一说买哪款最值。荣威RX8一共推出8款车型,其中两驱4款,四驱4款。两驱车型差价均为1万元,而四驱车型之间的差价稍微复杂一些。


    30T两驱精英版

    售价:16.88万元

    推荐指数:

    我们就从低到高,一款一款地来看。先是入门车型30T两驱精英版。其配置详见下表:

    从表中可以看出,入门版车型的配置也不低了,LED大灯和前雾灯、18英寸轮圈、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、自动启停、10.1英寸大屏、电子驻车等该有的都有了,一点也不寒酸。并且它是全系唯一的5座车型,在年检方面会更有优势。少了两个座椅,车重也会有所降低,理论上会对燃油经济性有所帮助。

    虽然是最低配,但外观与高配基本没区别,车内大屏也有,所以看起来一点不丢面。并且动力总成全系都一样,开起来也没有区别。因此如果您对于配置没有太高的要求,30T两驱精英版就是您的最佳选择。


    30T两驱旗舰版

    售价:17.88万元

    推荐指数:★★

    两驱旗舰版比精英版贵了1万块钱,多出的配置请看下表:

    多花1万块钱,能够得到如此丰富的配置,无论实用性还是面子上,都能有不小的提升,绝对超值。所以它的推荐指数是四颗星。


    30T智联网两驱旗舰版

    售价:18.88万元

    推荐指数:★★

    从名称上来看,智联网两驱旗舰版比两驱旗舰版多出了智能操作系统,其实多花1万块,得到的远不止这个,详情见下表:

    1万块钱,您可以得到真皮座椅、7英寸交互虚拟仪表、全景影像、全LED大灯等配置,能让车厢氛围及驾乘体验再上一个台阶,超值!


    30T智联网两驱至尊版

    售价:19.88万元

    推荐指数:★★

    我们先看看这次多花1万块能买到哪些配置:

    可以看到,多出来的基本都是主动安全配置,其实这些配置并不是必须的。当然,如果您对车辆安全有着较高的要求,大可以选购这款车型。


    30T四驱旗舰版

    售价:19.88万元

    推荐指数:★★

    从售价来看,30T四驱旗舰版与30T智联网两驱至尊版完全相同,但配置上就不可同日而语了:

    其实30T四驱旗舰版的基础配置与全系入门车型30T两驱精英版基本相同,但增加了四驱、7座、19英寸轮圈、真皮座椅、全景天窗等,作为四驱版本的入门车型,算是够用了。


    30T智联网四驱旗舰版

    售价:20.88万元

    推荐指数:★★

    与四驱入门版相比,30T智联网四驱旗舰版能够多出以下配置:

    多花1万元,能够得到不少配置,相对来说,性价比更有优势。因此如果您想要四驱,又对配置有一定的要求,可以考虑售价为20.88万元的30T智联网四驱旗舰版。


    30T智联网四驱至尊版

    售价:22.88万元

    推荐指数:★★★★

    至尊版价格高出2万元,可以得到下列配置:

    除了一些舒适性配置以外,您还能得到丰富的主动安全配置,对行车安全大有帮助。因此这款车适合比较看重车辆安全性的消费者。


    30T玩家定制之星际穿越版

    售价:25.18万元

    推荐指数:★★

    先看看多出2.3万元,能得到什么配置:

    这款车算是比较奇葩了,多出了无人机、运动相机等配置,并且把轮胎改成了18寸的越野AT胎,明显就是为了给高端不差钱的玩家准备的,普通消费者还是不要考虑了。

    好了,全系车型分析完毕,大家可以根据自己的需求选择最适合自己的车型了。总体来说,荣威RX8还是挺值得购买的,不仅有着国际范的外观和内饰设计,机械素质也相当不错,配置也不低,开出去绝对有面儿。

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    目前在国内的汽车市场,虽然SUV车型占比比较大,特别是自主品牌自立后在紧凑级以下的车型,几乎都是自主的车型夺冠,当然在轿车市场自主品牌有所疲软,也许也有可能是自主品牌把更多的精力用于SUV车型,不过这个局面将会有所改变了,就像吉利的新帝豪也能以每个月将近2万台的销量进入榜首,同时还有艾瑞泽5、名爵6等车型表现也是很不错,那在这种局势下,国产车又将增添新成员,外观颜值比思域漂亮,光内饰就值30万,四轮独悬标配ESP,不足7万买啥朗逸。


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    海马——福美来F5,一款定位于紧凑级的轿车,福美来最初的车型是和马自达的FAMILIA同平台生产的,而后是在2006年福美来把马自达的商标更名为海马商标,从那时正是成为国产车型,其实说到本质上还是一款地地道道的合资车型,所以说此次新款福美整体的品质还是有所保证的。


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    海马把福美来更名为国产车后,其在整个造成理念里也是遵循高效燃油经济性的基础上进行,当然在此支撑下,其外观颜值也成为福美来的一大亮点,就如今天要讲的这款福美来F5。此次在北京车展上福美来F5正式亮相,分体式的进气格栅,采用大量的镀铬饰条装饰,中网采用满天星的设计语言,整体气势非常的显年轻化。整车三围为4698/1806/1477mm,轴距为2685mm,此轴距相比朗逸就来得长,就单前脸造型就比思域漂亮。


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    当然车身侧面也是亮点,整体简洁干练,双腰线设计很有冲击力,整车的比例协调,再加上轿跑式的车身,配上炫酷的轮圈更是运动感很强。福美来F5可以说是换了壳的合资车,采用马自达的造车工艺,再结合自己的外观设计,让福美来在整体性价比上更上一层楼了。


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    至于内饰配置上,福美来F5却表现得很上档次,桃木板的装饰,以及多功能方向盘,大小合适,手感不错,并且据悉福美来F5全系标配8英寸显示屏、ESP、电子手刹、电动天窗等配置,当然高配车型还有一键启动等配置,其实不看配置,仅看内饰颜值就觉得有30万的逼格。


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    动力上目前据悉,福美来F5将搭载1.6L发动机,最大功率125马力,最大扭矩161牛米,并且匹配5速手动和6速自动变速箱,当然后期还会推出混动型车,底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。根据福美来的价钱来推断,福美来F5的起步价将会低于7万,如此高性价比的车,上市后是否会有不错的市场表现就让我们拭目以待了。

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  • 河北广播网
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    商业化猪场如何防御非洲猪瘟
    2019-02-22 08:55:12   来源:农业农村部官网   编辑:何苑嘉   评论:0 点击:

      商业化猪场规模大、数量多,所以在非洲猪瘟发生时造成的经济损失更为严重。预防非洲猪瘟引入商业化猪场的主要方式是建立清晰的清洁/污染区域,包括更衣室和淋浴室,并合理安排新猪群引进。这项措施十分必要,因为被污染的运输车辆与疾病传播的高风险密切相关。
     
      首先,交接要在不进入猪场的情况下进行,若条件不允许,车辆进入猪场前必须进行消毒。其次,停车区域的设计要避免工作人员和猪场车辆的交叉污染,在车辆必须进入猪场时,装载及卸载区域应该离动物舍至少20米远,猪只运输车辆和其他车辆每次使用前后必须清洗并消毒,返回的车辆必须在卸载区进行清洗和消毒,车辆在运输下批动物前要隔离48小时。

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