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  • 买次低配就够了?这款国产7座旗舰SUV买哪款最有面子?
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    SUV、长得好看、7座、空间大、配置不低、价格合理,能把这几方面综合起来的车型,想不受到关注都难。不久前上市的荣威RX8便是这样一辆车,它不光集齐了以上的优点,还具有非承载式车身(说白了就是有大梁),高配车型还带有伊顿全自动机械差速锁,可以说是相当全能了。

    共计 2899 建议阅读时间 8 分钟

    可想而知,RX8的热度是相当高,而全系16.88万-25.18万元的售价也让不少持币待购的消费者按捺不住了,那么究竟哪一款最值得购买呢,接下来我帮大家分析一下。

    车型简介:

    在分析之前,先对这辆车进行简要的介绍吧。外观方面,RX8采用了荣威家族式设计语言,车头大尺寸进气格栅,与位于前保险杠处的下进气格栅组成“X”形,加上横贯的镀铬饰条,带来豪华大气之感。

    前大灯造型规整,上下灯眉与进气格栅无缝连接,增强整体感。内部矩形发光体也使这双眼睛炯炯有神。光源方面,中高配车型为全LED,低配车型为部分LED,比较厚道。

    雾灯采用四颗矩形LED光源组成,非常别致,在造型上也与前大灯产生了呼应。外部镀铬“C”形边框有着画龙点睛的效果。

    车身侧面方正硬朗,一条腰线从头灯一直延伸至尾灯,加上突出的前后轮拱,显得很有力量感。后三角窗下方线条呈上扬趋势,车顶线条也略有下溜,在硬朗之余营造出些许动感,使侧面看起来更有活力。

    高配车型20英寸的轮圈与魁梧的身材很配,不过想要进行越野,还是小轮圈更适合。

    车尾造型协调,并且层次感分明,横贯尾部的宽大镀铬饰条是最大亮点。

    车身尺寸方面,荣威RX8长宽高分别为1923/1930/1840mm,轴距为2850mm,在同级别中也算是块头比较大的了。

    内饰简约大气,中控台使用了大面积软性材质,搭配拉丝金属质感饰条,营造出较强的豪华氛围。三辐式方向盘造型与RX5等车型较为相似,但更多的金属装饰更显高级。且内饰共有三种配色可选,满足不同消费者的需求。

    虽然不是全液晶仪表盘,但位于中央的彩色液晶屏尺寸有7英寸,足够显示丰富的行车信息。

    高达10英寸的中控屏幕,内置上汽与阿里联合打造的智联网汽车智能系统2.0,大多数的操作都可以在此完成,因此车内按键极少。位于屏幕下方的几颗实体按键,做工和手感都非常不错,让人爱不释手。

    乘坐空间及储物空间方面,RX8都属于同级正常水平,满足日常使用。

    在第三排座椅立起的时候,行李厢空间仍有一定的实用性,表现还不错。

    动力方面,RX8搭载2.0T发动机,最大功率224马力,最大扭矩360牛·米,参数中规中矩,匹配6挡手自一体变速箱。

    而它与市面上大多数7座城市SUV的最大区别则在于它的非承载式车身结构,以及更加强悍的四驱系统。


    RX8采用一套全时四驱系统,AUTO模式下为40:60的前后动力分配,当电脑检测到车轮打滑时,也会在0%-100%之间切换。还可手动切换到两驱模式,以提升燃油经济性。

    中央差速器为多片离合器结构,而后轴配备了磨片式机械限滑差速器,在两侧车轮转速差超过120rpm时可自动锁止,帮助车辆脱困。在国内媒体对其进行四驱测试时,RX8可以顺利完成单轮脱困,足以说明其四驱系统不是个摆设。

    配置分析:

    好了,车型介绍完毕,下面进入正题,说一说买哪款最值。荣威RX8一共推出8款车型,其中两驱4款,四驱4款。两驱车型差价均为1万元,而四驱车型之间的差价稍微复杂一些。


    30T两驱精英版

    售价:16.88万元

    推荐指数:

    我们就从低到高,一款一款地来看。先是入门车型30T两驱精英版。其配置详见下表:

    从表中可以看出,入门版车型的配置也不低了,LED大灯和前雾灯、18英寸轮圈、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、自动启停、10.1英寸大屏、电子驻车等该有的都有了,一点也不寒酸。并且它是全系唯一的5座车型,在年检方面会更有优势。少了两个座椅,车重也会有所降低,理论上会对燃油经济性有所帮助。

    虽然是最低配,但外观与高配基本没区别,车内大屏也有,所以看起来一点不丢面。并且动力总成全系都一样,开起来也没有区别。因此如果您对于配置没有太高的要求,30T两驱精英版就是您的最佳选择。


    30T两驱旗舰版

    售价:17.88万元

    推荐指数:★★

    两驱旗舰版比精英版贵了1万块钱,多出的配置请看下表:

    多花1万块钱,能够得到如此丰富的配置,无论实用性还是面子上,都能有不小的提升,绝对超值。所以它的推荐指数是四颗星。


    30T智联网两驱旗舰版

    售价:18.88万元

    推荐指数:★★

    从名称上来看,智联网两驱旗舰版比两驱旗舰版多出了智能操作系统,其实多花1万块,得到的远不止这个,详情见下表:

    1万块钱,您可以得到真皮座椅、7英寸交互虚拟仪表、全景影像、全LED大灯等配置,能让车厢氛围及驾乘体验再上一个台阶,超值!


    30T智联网两驱至尊版

    售价:19.88万元

    推荐指数:★★

    我们先看看这次多花1万块能买到哪些配置:

    可以看到,多出来的基本都是主动安全配置,其实这些配置并不是必须的。当然,如果您对车辆安全有着较高的要求,大可以选购这款车型。


    30T四驱旗舰版

    售价:19.88万元

    推荐指数:★★

    从售价来看,30T四驱旗舰版与30T智联网两驱至尊版完全相同,但配置上就不可同日而语了:

    其实30T四驱旗舰版的基础配置与全系入门车型30T两驱精英版基本相同,但增加了四驱、7座、19英寸轮圈、真皮座椅、全景天窗等,作为四驱版本的入门车型,算是够用了。


    30T智联网四驱旗舰版

    售价:20.88万元

    推荐指数:★★

    与四驱入门版相比,30T智联网四驱旗舰版能够多出以下配置:

    多花1万元,能够得到不少配置,相对来说,性价比更有优势。因此如果您想要四驱,又对配置有一定的要求,可以考虑售价为20.88万元的30T智联网四驱旗舰版。


    30T智联网四驱至尊版

    售价:22.88万元

    推荐指数:★★★★

    至尊版价格高出2万元,可以得到下列配置:

    除了一些舒适性配置以外,您还能得到丰富的主动安全配置,对行车安全大有帮助。因此这款车适合比较看重车辆安全性的消费者。


    30T玩家定制之星际穿越版

    售价:25.18万元

    推荐指数:★★

    先看看多出2.3万元,能得到什么配置:

    这款车算是比较奇葩了,多出了无人机、运动相机等配置,并且把轮胎改成了18寸的越野AT胎,明显就是为了给高端不差钱的玩家准备的,普通消费者还是不要考虑了。

    好了,全系车型分析完毕,大家可以根据自己的需求选择最适合自己的车型了。总体来说,荣威RX8还是挺值得购买的,不仅有着国际范的外观和内饰设计,机械素质也相当不错,配置也不低,开出去绝对有面儿。

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    本报记者辛继召深圳报道

    4月12日,中信银行与易到在深圳举行战略合作协议的签约仪式。双方将整合各自优势资源,在“金融服务+商旅出行”方面开展全面战略合作。

    同时,中信银行正式宣布通过旗下子公司信银投资完成对易到的股权投资,中信银行持有易到18.18%的股权。

    易到控股股东韬蕴资本CEO温晓东表示,2017年6月,韬蕴资本战略控股易到,乐视完全退出,易到全面回归发展正轨,提出崭新商业模式。

    目前,易到在全国范围内已获得42张网约车牌照。温晓东介绍,易到2017全年累计服务超过700万用户,全年累计服务近7000万单,消费复购率超过40%。未来,随着易到新的战略实施和运营政策调整,易到客户数将从目前的4000万提升至6000万水平,车主数量将从600万提升至800万。

    中信银行行长孙德顺在发布会上表示,未来是一个跨界融合的时代,各种共享经济的形态互相补充,推动新兴商业模式与传统金融行业的共融共生。出行市场是共享经济的一部分,我们希望通过探索出行市场,应用共享经济平台,推动金融服务创新。

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